据市运管局人士透露，按照交通运输部指示，重庆预备30辆奥运服务车辆，最后根据实际需求，安排了10辆车赴京。

　　“这30辆车车身上的奥运标识，已被奥运官方授权合法使用，使用期为8年。”该人士表示，目前，市运管局正在研究“奥运公交”事宜，将通过合法程序，投放到城市公交市场上。不久后，市民有望享受“奥运公交”，“这将是重庆迄今最好的公交车!”

      8月6日下午，10辆喷绘着“2008北京奥运”、奥运福娃等标识的客车行驶在内环高速北环立交上。这是重庆奥运通勤保障车队，在服务奥运中得到满分，从北京返回了重庆。

　　据悉，这些奥运服务车队带回了“五好交通保障车队”等3块奖牌、荣誉牌以及一面奥运观众呼叫中心赠送的锦旗。

　　重庆奥运服务车队的驾驶员，全部来自重庆巴士股份公司。驾驶员曾丙人带回了一份“奥运观众呼叫中心班车线路”表，他告诉记者，重庆的10辆奥运服务车，总体上有6条运行线路，分为早班、中班和晚班。

　　“班车必须非常准时，按要求抵达任何一个站点的时间误差，不能超过1分钟!”奥运车队驾驶员邓斌说，如果是早班，就得早上4：30起床，用20分钟时间洗漱，10分钟检查车辆，早上5：00，准时出发。

　　“晚上10：20，我们还得从驻地五矿招待所出发，接回下晚班的志愿者。”邓斌说，他们服务的对象主要是志愿者，每天必须等到志愿者全部下班后，他们才能休息。

　　7月1日，重庆的10辆奥运服务车启程。5日，他们抵达北京，成为外省市服务车队中最先抵京的。因接受了奥运结束后的一些后续服务保障任务，8月30日，重庆奥运服务车队才完成在北京的所有任务。

　　“我们没给重庆丢脸!”带队的郑永忠说，在北京的两个月里，10辆车运行2811班次，运送奥运志愿者5.6万人次，“没有任何一例投诉，哪怕一次很小的交通安全事故都没有。”

　　奥运会后，北京奥组委组织奥运会礼仪服务满意度测评，测评中，重庆奥运车队获得了满分的评价。

　　服务奥运的10辆客车，现正在维修厂进行全面“体检”。目前，已有不少市民建议，把这些车投放到公交线路，让普通市民享受“奥运公交”，这一建议是否可行？